Maio Amarelo é o mês dedicado à conscientização sobre a segurança no trânsito. A CPFL Piratininga pega carona no tema para alertar a população sobre riscos e potenciais transtornos causados por colisões de veículos contra postes. Nos municípios atendidos pela concessionária na região de Sorocaba, se comparadas ao mesmo período de 2023, quando foram computadas 88 colisões, as 79 ocorrências registradas entre janeiro e março deste ano representaram queda de 10,2%. Sorocaba lidera com 18, seguida de Porto Feliz, com 17.
Apesar da redução no total regional, no comparativo algumas cidades registraram aumento de casos. Em Votorantim, por exemplo, foram registradas 5 colisões nos primeiros três meses de 2023 e 9 este ano. Em Mairinque, passaram de 2 para 7.  

“De acordo com o Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), cerca de 1,35 milhão de pessoas morrem anualmente no mundo por conta de sinistros de trânsito e o Brasil está entre os países com mais mortos e feridos. Portanto, alertar sobre os riscos dos acidentes de trânsito, especialmente os que envolvem postes de energia, é uma ação permanente da CPFL, por meio do nosso programa Guardião da Vida. Apesar da queda no número total de colisões na região de Sorocaba, é importante continuarmos incentivando a discussão, uma vez que os índices seguem elevados”, comenta o gerente de Saúde e Segurança do Trabalho da CPFL Energia, Raphael Campos.  

Transtornos  

Além dos perigos para o condutor, os demais motoristas em circulação na via e os pedestres, as colisões contra postes têm potencial de causar transtornos para a população em geral, por causa das interrupções de energia.  

Mesmo que o impacto da batida não afete de imediato o fornecimento, após o acidente, na maioria das vezes, é necessária a substituição do poste e a reconstrução da rede de distribuição, o que demanda horas de trabalho e pode exigir o desligamento emergencial. Dependendo da gravidade do ocorrido, as equipes da concessionária precisam ainda aguardar a conclusão da perícia policial para iniciar a manutenção.

Outro reflexo das colisões é que o condutor pode ter que arcar com os danos provocados à rede elétrica. Nos casos em que é identificado o culpado legal, este é cobrado pela concessionária pela reposição do poste, atualmente avaliado entre R$ 3 mil e R$ 14 mil. A diferença considera os equipamentos instalados tanto pela CPFL quanto pelas empresas que ocupam a estrutura. Um poste com iluminação pública simples, por exemplo, tem menor valor que aquele que sustenta um transformador de energia e equipamentos de telecomunicações.

Confira abaixo um comparativo com o número de colisões contra postes: